Assalammualaikum bang. Minta bantuan. Sya pkai kancil 850. Msalah kereta sya ialah bila tekan mnyk lebih sikit kereta mcm nk mati n bila lps pedal ada kluar letupan kuat dkt ekzos ,mcm bnyi antilag tu. kdg2 smpai trperanjat org.
Paras minyak gearbox yang rendah atau minyak yang telah tercemar boleh menyebabkan geseran berlebihan, menghasilkan bunyi mengaum. Torque converter yang bermasalah boleh menyebabkan bunyi bising semasa pecutan.
Dlm waktu yg sama tekan pedal minyak enjin rasa bergegar sikit. Gear three ke 4 Okay pula. Bila test tekan pedal clutch waktu enjin idle lepaskan perlahan2 easy pula rasa..
Gegaran yang dirasai ketika memecut boleh menunjukkan masalah pada komponen seperti travel shaft atau sistem suspensi.
Timing belt yang tidak dalam keadaan baik boleh menyebabkan bunyi mengaum apabila enjin beroperasi. Bearing yang haus boleh menghasilkan bunyi bising semasa enjin dihidupkan.
1)selalu mati tiba2 tak kira atas highway takpun time nak gerak lepas tunggu lama dkt targeted visitors light-weight. dh mati nak start off balik susah. tak boleh immediate start. kena off dulu then bukak balik baru begin. dh start out motor jalan lagi mati. macam tu jelah ulang2. sampai bttry pun dh kong kena tukar lain.
Apabila enjin tidak berfungsi dengan efisien akibat masalah mekanikal, penggunaan bahan api order sekarang akan meningkat. Ini bukan sahaja membebankan dari segi kos tetapi juga memberi kesan negatif kepada alam sekitar.
wslm,ini masalah sensor yang kena air ,samada pace sensor atau abs sensor,pastikan di wsyop guna scanner tapi biasanya velocity sensor yang dibelakang gearbox,tapekan dengan pelekat semua wayar dan soket serta wayar velocity sensor kalau boleh
Assalam. Kereta wira auto carburetor saya selalu mati enjin bila nak masuk or keluar parking. kadang2 bila berhenti di website traffic light. aircond bukak pun jadi, tutup pn jadi.
Penapis udara yang kotor atau tersumbat menghalang aliran udara bersih ke dalam enjin, menyebabkan campuran udara dan bahan api menjadi tidak seimbang.
Kerosakan pada kabel plug Binaan dalaman kabel spark plug kebiasaannya diperbuat daripada serbuk karbon mampat.
Penumpukan karbon dan kotoran pada throttle system adalah punca utama kerosakan. Sisa pembakaran dan debu yang terkumpul menghalang pergerakan plat throttle, menyebabkan aliran udara tidak lancar ke dalam enjin.
Tak nafikan distributor yang baik menyebarkan api dengan baik ke coil plug untuk enjin.Dalam keadaan dimana jerking berlaku distributor juga menyumbang kira2 70 peratus terjadinya jerking.
Masalah kereta semput sering dialami oleh pemandu di Malaysia, menyebabkan kenderaan kehilangan kuasa atau bergetar ketika memecut.